【中國智慧照明網為您提供中國照明行業(yè)專業(yè)資訊】 隨著襄陽市城市建設的快速發(fā)展，城市道路照明和夜景照明工程也越來越多，城市的夜空更加絢麗多姿，為廣大市民提供了安全、明亮、休閑的娛樂場所。但是，一旦功能照明和夜景照明線路出現故障，勢必會影響城市形象，妨礙道路交通和市民的出行。原因固然很多，但我們在線路敷設和故障處理上都是根據自己的習慣施工，沒有按照《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》的標準施工，一來造成人力、物力上浪費，二來給以后日常維護帶來許多不便。存在的主要問題和建議如下：
       一、燈桿檢修和手孔井內電纜留量過少
       一般路燈電纜線路故障，往往在燈桿檢修門或手孔井內發(fā)生，因為這兩處都有電纜接頭的可能。為了防盜在燈桿檢修門內設置了一塊防盜板，將電纜接頭放在防盜板下面，只將引至燈具的導線引出來。因此，在燈桿檢修門內根本摸不到或看不到電纜線路接頭，在手孔井或工井內因不按規(guī)范施工，電纜線路接頭也沒有留有余量，出現故障根本無法方便的做到分段排除，使維護者往往無處下手，大大延長了修復時間，增加了勞動強度，浪費了人力、物力，降低了工作效率。
       建議：在燈稈檢修門內安裝電纜接線金，或在每個燈桿旁做一個電纜工井，做接頭時放夠余量，井中或燈桿中的接頭采用端子排鏍絲分別壓接，為以后的電纜故障查找提供方便。
       二、電纜管線埋設遂淺不達標   
       新建的城市照明工程普遍采用穿管敷設電纜的方式。一來是保護電纜不受外力破壞，二來是一旦電纜出現故障，可將電纜從地下抽出更換新電纜。但往往在施工時不按照驗收規(guī)程施工，管線大多埋設過淺，被過往重型車輛壓斷保護管，造成電纜破損漏電短路故障，在檢修時很難將電纜抽出。為了防盜把手孔共內都用泥土或混凝土填埋，一旦發(fā)生電纜線路故障，也給日常維護帶來不便。
       建議：管線埋設一定要按國家施工驗收規(guī)程要求施工，敷設完電纜采取防盜措施時先用堵頭堵住保護管口，避免雜物進入管口，將來處理線路故障時可極大的節(jié)約人力，節(jié)省時間。
       三、缺必要的竣工圖
       新建的路燈管線沒有完善的線路施工圖紙，也沒有埋設線路標識，更有的連過路項管出口都沒有檢查井，電纜一旦出現故障，往往是摸不清楚線路走向，使維修者盲目查找。這就是沒有設計圖紙隨意施工、習慣性施工帶來的后果。
       建議：不論城市照明工程量的大小，都必須要有設計圖紙，設計應按照《城市道路照明設計標準》要求設計，一旦工程完工必須繪制竣工圖，并歸檔。
       四、缺科學規(guī)范施工
       我市很多道路過路管因埋設過淺，被重車壓壞引起線路故障，這就要重新開挖路面，重新埋設新管線。首先，要到市政管理部申請路面開挖手續(xù)，落實開挖路面施工隊伍到現場施工，申領提供必備材料，例如保護管、電纜線、水泥、沙等，最后再由管理處對施工人員進行結算，這樣的工作流程相對繁瑣，既浪費時間，又浪費人力及財力。再者，我們的施工人員路面恢復不及時或是達不到市政部門的要求，常常導致市政部門的不滿，給其他工作帶來不便。
       建議：城市照明管線敷設必須嚴格按《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》標準施王，破路面埋設管線維護由各轄區(qū)申請市政管理部門負責安排施工管理及結算，或是我處與市政管理部門協(xié)商由其負責施工及結算。
       如何加強城市照明工程質量管理、提高施工管理水平的問題應該提到議事日程了，因為只有從城市照明工程設計、材料選擇、施工管理的各個階段把握好質量關，才能達到優(yōu)質高效、經濟舒適、安全可靠的目的。
       以上是本人工作經驗和教訓總結，希望對以后提高我們維護效率起到一定作用。
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